导就把我留在宣传科当个小跟班。官方语言，机关助勤，说白了就是免费给机关各部门跑腿的角。
说实在的。人机灵，没办法，眼睛好使就行了。在领导跟前，眼神不带离开一下的。领导一高兴，就跟着呲牙乐。领导脸一沉，咱马上也装着领导的爹妈死了，跟着他一起不高兴。
写稿是个功夫活，也是个细化活。到了宣传科拿起笔来专职从事新闻报道，写了半个多月，投了十几篇，一个字眼没发表。急得没办法，我，我，我，老子跟你拼了--给编辑评评理去。
哪敢跟编辑说理儿，我是去给他们提鞋去。咱有文字功夫，但是刚参加工作，单位的行情还没摸透，文章里外行话多，起初采用率不高。
为了提高发稿率，经常写好稿子后，我会亲自给分局的《运输安全报》和路局的《远城铁道报》送过去。只好用“亲自”这个词了，我不送，难道还有人帮我送。地位上赶不上大人物，但是他们没有权力剥夺我使用“亲自”这个词的权力吧。我不亲自送，就没有人帮我送了。
相同的关系看文章，相同的文章看关系。发稿这件事儿，也不全靠文字实力说了算的。送了几次，和路局、分局两级报纸的编辑混得透儿熟，采用率就慢慢上去了。
特别是，到宣传科跑腿儿的满月，终于实现了豆腐块到重磅新闻的突破，人生第一篇字数破千的大块头发表了，而且发的是个头条。
作者的名字没像以前，简单地署个名，加上个括号，放在文章的末尾，而是放在超粗黑标题下面的正中央。
这次，老子终于扬眉吐气了。不仅稿子发得场场面面，还配了压题照片。作者名字也是气势恢宏，很有号召力、破天荒地放在了显眼位置。
大标题：谁英雄谁好汉冰天雪地跑跑看
副标题：远城至哈尔滨1008次列车勇夺分局三季度红旗列车。
字数破千，外加评论，占了四分之一个版。力透纸背，吸睛之作。
通讯员的名字，特意较以往加粗了一号，大大方方的，署了三个人的名：郭京涛时空王艳丽
郭京涛是远城客运段宣传科长。时空是我，真名实姓，不是笔名。
王艳丽是谁……
