如今这两样东西可谓“人人喊打”，它们可以导致人铅中毒和破坏臭氧层的“功能”，在环境已然恶化的今天可以说是“原罪”。
但是在一百年前，米德利刚刚发明含铅汽油和氟利昂的时候，人们只看到了它们带来的便利，在资本家的眼中，这就是妥妥的致富利器。
在发现含铅汽油可以解决车辆爆震问题后，米德利下定决心要应用这种汽油。
为此，他在明知含铅物品有毒的情况下，刻意将这种汽油命名为“Tetraethyllead”，翻译为中文叫“四乙基铅”。
无论是中文还是英文，这都是一个比较复杂、学术的名字，而这就是米德利的意图：他希望通过复杂的命名，让人们忽略其中含铅这个事实。
后来，这种汽油被简称为“Tel”，就连“lead”都被省略了，更难以得知其中含铅了。
名字上没有了“铅”不代表铅实际上不存在了。通用汽车公司、杜邦公司和美孚公司——这些含铅汽油生产大户中的工人们大量出现了铅中毒的症状。
资本家心中自然知道是怎么回事，但为了利益，他们一直用其他理由搪塞着公众。
就连米德利自己也出现了铅中毒的症状。1923年，他特意为此给自己放了一个长假，跑到迈阿密去“呼吸新鲜空气”。
真相总有大白于天下的一天。1924年，新泽西州的贝威炼油厂在开工的头两个月就发生了17例严重的铅中毒事故，其中五人死亡。大众对含铅汽油的质疑在此时达到了顶峰。
为了回应这种质疑，米德利在1924年10月30日出席了一场新闻发布会。他当场将含铅汽油倒在自己手上，猛吸一分钟，并表示即便自己每天都这么做也不会遇到任何问题。
因此，即便当地政府关闭了贝威炼油厂，米德利的大胆行为依旧平复了一些民众的质疑。他自己则再次跑去“放长假”了。
依然有许多的工人在被含铅汽油毒害，而资本家们就算作了一场秀，被诊断出铅中毒，也可以给自己“放假”，可以有很好的疗养方式。
直到1966年，也就是含铅汽油生产并应用近半个世纪后，一名地质学家（克莱尔·卡梅伦·彼得森）才揭露了谎言的一角。又过了二十年，美国才彻底禁用了含铅汽油。
相信诸位还没有忘记，这位米德利还发明了氟利昂。而为了证明氟利昂无害，他采用了类似的方法：1930年氟利昂被发明后，他在产品发布会上便“未雨绸缪”，直接吸入了一大口氟利昂，并吹出一口气吹灭了蜡烛。
他的这番作秀也让氟利昂得到广泛应用五十几年，直到1987年的《蒙特利尔议定书》中彻底给氟利昂盖棺定论：它会破坏臭氧层。
而此时的米德利怎么样了呢？正如同那句话所说“淹死的都是会游泳的人”。
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