闵啸峰回去如实向曹局长汇报。曹局长听完十分高兴，连声说“看不出来，这王明友对公家的事还如此认真，兢兢业业。”
闵啸峰便把曹局长的称赞一字不漏转达。王明友趁机提出了一个要求。
“我的老班长在东北某家国营单位开车，叫李大山。这家企业其实早已破产，都三年没开工了，东拼西凑一点钱给职工，只够开水费，一直拖着没宣布破产。这位老班长也闲着没事了。他是一根筋，只会死干活的人，跑出租也找不到钱，日子艰难，想到南方来打工。我想，单位不是新买了车么，肯定还要一个司机，闵局看能不能去曹局长那里说说，暂时在我们这里做着。”
“单位即使招人，也肯定是临时工，工资待遇倒还可以商量。我们这里收入只是中等水平，还赶不上沪广深杭。打工挣钱的话，只能说过得去。你要是把这两点给你老班长说了，他没意见，我去曹局长那里说说看。只要他老人家心里没有定下来人选，想来这个位置是能争取到的。”
“那行。老班长肯定没意见。这点我可以替他做主。”
两天没去驾校，闵啸峰又错过了第二个项目S道路行驶的学习机会。不过陈志宁对他说，教练只讲了十来分钟，多凭学员自己的掌握就能过，要点是，从驾驶位往外看，让引擎盖贴着道路边缘行驶，左边超过了往右打，右边超出了往左打，只要速度够慢，S道路行驶难度不大。
转了一天的圈圈，除了那个小个子女人李明霞屡次把车子开出边线外，其他的人都没出什么大岔子。李明霞是本班学员中最矮的一个，上下车都抱着一个坐垫。下午，依然是转圈，可是边洋教练叫起来了，拦阻桑塔纳，叱问泥水匠吕正涛是不是不会上单边桥，死的那么难看，半途才上桥，还没下桥又掉桥。“前后两个轮子，你这一下子就扣了40分，科二最多只能扣20分。你回家洗碗去吧，别吃饭了，吃得再多也就是个饭桶。”
吕正涛一脸难堪，嗫嚅着：“没有教过怎样过单边桥，摸索着有时候能过一次。捷达班的同学说过一些，不太管用。”
“没教过？”边洋有些怀疑。
车上另外四位学员一致证明没有教过。
“桑塔纳和捷达方向盘转的角度不一样，你要搞清楚你开的什么车。”边洋大声喊着，把这个班的学员全部叫了过来。班长刘志玲一看是边教练来指导了，连忙递上一包烟。她和捷达班班长张昊商量了一阵子后，总结出了一个经验：除了每天上、下午例行的带班教练一包烟之外，每次集体教导时还要奉敬一包烟，要不然教练讲得不够耐心仔细，基本上学员要浪费一天的练车时间去摸索。
上左边桥比较容易，桑塔纳引擎盖上左边的槽线，对准左桥边缘，保持车子直行，则肯定上桥。有一点出入的根据各人的坐姿进行修正。边洋讲到下左桥后上右桥时，这是难点，学员们纷纷表示担心了。他们担心的是，方向盘打了180度，前轮右转得那么远，后轮还在桥上，随着转下去，不会掉桥么。
